1950 - 1960FiatItalieOne-off
Fiat 1100-103 TV Spider (Allemano) – 1955
En avril 1953, Fiat présente sa nouvelle voiture moyenne, la Fiat 1100-103, baptisée de son nom de code Fiat 1100-103.…
En avril 1953, Fiat présente sa nouvelle voiture moyenne, la Fiat 1100-103, baptisée de son nom de code Fiat 1100-103.…
En 1950, Lancia présente enfin l'Aurelia, développée par Vittorio Jano, comme successeur de l'Astura d'avant-guerre. Au cours des années suivantes,…
En 1950, Lancia présente l'emblématique Aurelia B10, avec le premier moteur V6 de série, la suspension avant à montant coulissant…
Lors du salon de Turin 1962, Ghia dévoile une voiture de son cru, une petite GT réalisée à partir d’une…
Lancée au salon de l'automobile d'Earls Court en 1957, la Type 14 "Elite" y fait sensation : elle est la…
Cette étonnante voiture est la seule Pegaso Z-102 Série II cabriolet carrossée par le carrossier français Saoutchik. Les lignes sont…
Se trouvant dans une position isolée dans l'Europe d'après-guerre, le gouvernement du général Franco a cherché à promouvoir les intérêts…
Nommée d'après le mythique cheval ailé, la remarquable voiture de sport Pegaso Z-102 de fabrication espagnole est apparue au Salon…
La Pegaso Z-102 est une voiture du constructeur espagnol ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones S.A.), exposée au Salon de Paris…
La XK140 était déjà l'une des voitures de série les plus rapides au monde lorsqu'elle a été introduite en 1954…
La DB2 doit beaucoup à la DB1 conçue par Claude Hill, utilisant une version raccourcie et modifiée du châssis de…
Lorsque l'on évoque Aston Martin et la société de design Touring de Milan, on pense aux DB4, DB5 et DB6…