Alfa RomeoOne-off1950 - 1960Italie
Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo (Bertone) – 1957
L'histoire de la conception de l'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo (châssis 00001) est intimement liée à la quête d'aérodynamisme…
L'histoire de la conception de l'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo (châssis 00001) est intimement liée à la quête d'aérodynamisme…
Lancée en 1950, la série 1900 d'Alfa Romeo, polyvalente et couronnée de succès, comprenait 854 exemplaires de la 1900C SS…
L’histoire de cette voiture est indissociablement liée à Max Hoffman et sa société Hoffman Motor Cars. Cet entrepreneur autrichien de…
L'Alfa Romeo 1900 était connue depuis 1954 comme "La voiture familiale qui gagne des courses", à juste titre... Ses qualités…
Après la guerre, Alfa Romeo passa de la construction d'automobiles exclusives en carrosserie à une approche populiste plus que nécessaire.…
La Sprint Speciale a été conçue par Franco Scaglione chez Bertone à la suite d'expériences de carrosserie à faible traînée…
L'Alfa Romeo 1900C SSZ Zagato de 1957, châssis AR1900C.10593, appartient à cette courte lignée de berlinettes italiennes où l'efficacité mécanique…
Afin de continuer de remporter des victoires de classe, Alfa Romeo doit retravailler l'aérodynamique de son coupé Giulietta qui manque…
Pour Alfa Romeo, la 6C 2500 a été le chant du cygne d'une époque. Lorsqu'elle a fait ses débuts en…
Présenté sous forme de berline en 1950, le coupé 1900 était le fer de lance d'Alfa Romeo GT pour les…
Après le lancement de la Giulia en 1962, les Giulietta Sprint, Spider et Sprint Speciale ont été rebaptisées "Giulia" et…
L’Alfa Romeo 1900 a été un développement important pour Alfa Romeo en tant que première voiture de la marque entièrement…