La Fiat 1100 TV Printemps. Dessinée par Giovanni Michelotti et fabriquée par la Carrozzeria Vignale, elle a fait ses débuts au concours d’élégance du Pincio à Rome à l’automne 1956. Ses lignes rappellent très nettement un prototype dessiné par Michelotti pour Ghia ainsi que la Bill Frick Special GT Coupé, un grand tourisme à moteur V8 Cadillac conçu par Michelotti et produit par Vignale pour Bill Frick. La Printemps a été produite en séries tout aussi réduites, adaptant avec succès l’art des proportions de Michelotti à la modeste plate-forme de la Fiat 1100, grâce à ses délicates prises d’air, sa lunette arrière panoramique et ses panneaux façonnés à la main.
Comme le confirme la copie de son Libretto d’origine, cet exemplaire a été vendu neuf à Milan et immatriculé pour la première fois le 26 mai 1957 fort opportunément au printemps, la saison qui lui a donné son nom. Son registre de bord atteste ensuite d’une chaîne ininterrompue de propriétaires italiens : immatriculée à Milan au nom d’Ettore Bonfanti en 1971, elle est ensuite passée aux mains de Pietro Marelli, puis d’Antonio Faralli dans la région de Pise en 1998, et enfin d’Agostino Barello à Cagliari en 2005, chez qui elle est restée jusqu’à son exportation.
Le coupé a par la suite fait l’objet d’une restauration intégrale particulièrement poussée avant d’être présenté au prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este en 2006, l’un des plus beaux écrins pour cette Fiat. Ces travaux ont revêtu l’auto de sa livrée bicolore actuelle ivoire et bleu foncé, associée à un intérieur en cuir bleu foncé fidèle à l’esprit d’origine de Vignale. La voiture est ensuite demeurée en Italie jusqu’en 2022, année où elle a quitté son pays natal pour la première fois, exportée vers l’Allemagne pour rejoindre la collection de son propriétaire actuel.
Fabriquée en très peu d’exemplaires, la Printemps figure parmi les créations les plus rares sorties des ateliers Vignale dans les années 1950.
Châssis 103E127323115. Comptez 170 000 €.
