1950 - 1960FrancePeugeot
Peugeot 203 cabriolet – 1951-1956
Le rêve américain : c'est cette influence qui transparaît à travers la forme de la 203 apparue en 1948, et…
Le rêve américain : c'est cette influence qui transparaît à travers la forme de la 203 apparue en 1948, et…
Dans les années 50, Paul Barbier est un concessionnaire Peugeot installé à Vienne en Isère. Amateur de courses automobiles, il…
24 juin 1950. Près de 200 000 spectateurs sont massés tout autour des 13,492 km du tracé des 24 Heures…
Parmi les grandes icônes de l'automobile française, peu de voitures suscitent autant de fascination que la Citroën DS. Lorsqu'elle est…
La Peugeot 504 Riviera n'est pas une déclinaison de série, mais un concept‑car unique signé Pininfarina, présenté en 1971 comme…
Le 9 mai 1968, quelques jours avant la présentation de la Citröen Méhari, Renault dévoile le torpédo 4L Plein Air…
La Renault Frégate est une berline grande routière de la marque Renault, présentée à la presse au Palais de Chaillot…
En 1948, Henri Pigozzi commande à Pinin Farina un design spécial pour sa populaire Simca 8. Présenté en octobre sur…
La Dauphine est lancée en 1956 pour succéder à la 4CV avec l'idée de devenir la nouvelle voiture populaire de…
La Renault Dauphine Ferlec représente une innovation technique majeure dans l'histoire de cette icône automobile française des années 1950-1960. Lancée…
La 504 berline est lancée fin 1968, berline moyenne supérieure destinée à succéder à la 404 et à tenir tête…
SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) dévoile au salon de Paris 1956, le cabriolet Océane et le coupé…