Abarth1960 - 1970ItalieSimca
Abarth-Simca 1300 GT Coupé « Naso Lungo » (Sabona & Basano) – 1965
Les rumeurs d'un accord de collaboration entre Abarth et la société française Simca ont commencé à circuler en 1961. L'entreprise…
Les rumeurs d'un accord de collaboration entre Abarth et la société française Simca ont commencé à circuler en 1961. L'entreprise…
Dès ses débuts spectaculaires en 1955, la révolutionnaire Citroën DS s'est hissée au rang des voitures de série les plus…
Avant les Bagheera, Murena et autres Espace, l'aventure automobile de Matra a commencé par une petite berlinette au profil de…
Lorsque Peugeot présente en 1960 sa nouvelle berline, la 404, elle a déjà en tête deux dérivés aux ambitions élitistes…
Ce coupé Simca 9 Sport Figoni a été construit en 1953 à un seul exemplaire et immatriculé l’année suivante. Basée…
Cette auto est le seul et unique exemplaire jamais produit ! Commandée le 10 janvier 1956 par Albert Dewandre qui…
Après l’épisode des Facel FV, un nouveau modèle directement dérivé des FV3B est présenté en mai 1958 : la Facel…
Si la mise en chantier de la futur Traction 6 cylindres débute dès 1936, la nouvelle direction de Citroën, ne…
En 1955, Citroën présente la berline révolutionnaire DS19. Bien que les nouvelles voitures carrossées soient rares à l'époque, Henri Chapron…
"Le nom d'Henri Chapron, peut-être le plus prolifique des carrossiers français, a pendant plusieurs générations été synonyme de carrosserie de…
Dénommé dans une premier temps FV3, le modèle évolue en 1957 avec une caisse élargie et légèrement plus longue et…
Technologiquement hypersophistiqué, ce cabriolet Grégoire Sport de 1958 est aussi une voiture rare. Il n’a été construit qu’à quatre exemplaires...…