Abarth1960 - 1970ItalieSimca
Abarth-Simca 1300 GT Coupé « Naso Lungo » (Sabona & Basano) – 1965
Les rumeurs d'un accord de collaboration entre Abarth et la société française Simca ont commencé à circuler en 1961. L'entreprise…
Les rumeurs d'un accord de collaboration entre Abarth et la société française Simca ont commencé à circuler en 1961. L'entreprise…
L'histoire de la conception de l'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo (châssis 00001) est intimement liée à la quête d'aérodynamisme…
La Fiat 1100 TV Printemps. Dessinée par Giovanni Michelotti et fabriquée par la Carrozzeria Vignale, elle a fait ses débuts…
Giovanni Moretti construisait des voitures complètes sous son propre nom depuis avant la Seconde Guerre mondiale. Au milieu des années…
À partir de 1944, le célèbre carrossier Carrozzeria Ghia appartenait au légendaire styliste Felice Mario Boano, qui contribua fortement à…
La Bizzarrini GT Strada 5300 " Targa " de 1967 appartient à la toute dernière phase de la courte histoire…
Cisitalia (prononcer " tchi-zi-TA-lia ") est sans doute l'un des constructeurs automobiles les plus influents dont la plupart des gens…
Au panthéon des voitures de sport d'après-guerre construites en carrosserie, la Tipo A6G/2000, plus connue sous le nom de A6G/54,…
Fondée à Turin en 1926, Siata, (Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie), se consacra dans les années de l'entre-deux-guerres à la…
Lancée en 1950, la série 1900 d'Alfa Romeo, polyvalente et couronnée de succès, comprenait 854 exemplaires de la 1900C SS…
Le nouveau modèle, baptisé 5000 GT, a été présenté au public lors du Salon de l'automobile de Turin en novembre…
L’histoire de cette voiture est indissociablement liée à Max Hoffman et sa société Hoffman Motor Cars. Cet entrepreneur autrichien de…