Ferrari

La 365 GTC4 est l’héritière directe de la 365 GT 2+2. Grâce à une conception minutieuse de l’intérieur, Ferrari est…

Lancée en 1968, la Ferrari 365 GTB/4 - officieusement appelée "Daytona" en hommage à l'arrivée de Ferrari aux 24 heures…

Le cabriolet carrossé par Pinin Farina que Ferrari a présenté au Salon de Genève en mars 1957 n'était pas seulement…

La Ferrari 275 GTB/C Spéciale (parfois appelée 275 GTB/LM), portant le numéro de châssis 06701, est une voiture légendaire. Premier…

La 195, tout comme son compagnon d'écurie la 212, est une excellente Ferrari pour les rallyes et les événements de…

Si la passion d'Enzo Ferrari portait bien entendu sur les voitures de course, en 1950 il avait commencé à accepter…

La 275 GTS Spider a été présentée lors du Salon de l’automobile de Paris de 1964 en même temps que…

Avec la California Spider. Ferrari a atteint de grands sommets avec sa plate-forme 250 GT depuis que la FIA a…

La 250 GTE (Gran Turismo Evoluzione) ou GT 2+2 est la première Ferrari à vocation familiale dessinée par Sergio Pininfarina…

La Ferrari 225 S, modèle intermédiaire entre la 212 et la légendaire 250, est présentée en 1952. Plus puissante que…