1950 - 1960FrancePeugeot
Peugeot 403 Cabriolet – 1958
Dévoilée lors du Salon de Paris d’octobre 1956, au Grand Palais, le cabriolet 403 est directement dérivé de la berline…
Dévoilée lors du Salon de Paris d’octobre 1956, au Grand Palais, le cabriolet 403 est directement dérivé de la berline…
Ce coupé Simca 9 Sport Figoni a été construit en 1953 à un seul exemplaire et immatriculé l’année suivante. Basée…
Technologiquement hypersophistiqué, ce cabriolet Grégoire Sport de 1958 est aussi une voiture rare. Il n’a été construit qu’à quatre exemplaires...…
En 1961, Facel Vega, alors sous-traitant de Simca, propose un projet de Coupé basé sur la Simca 1000. L'idée est…
Au Salon de l'Automobile de Paris en 1936, Delahaye a présenté un exemplaire de sa vénérable 135M avec une carrosserie…
Selon Jean-Paul Tissot, historien réputé de la marque Delahaye, seuls 38 exemplaires de la Delahaye 178 ont été produits, dont…
Parmi les marques les plus énigmatiques et les plus originales de l'histoire de l'automobile, Bugatti est un nom synonyme d'excellence.…
Venu voir comment se passaient les ventes chez l’oncle Sam en 1957, Pierre Dreyfus le P-DG de l’époque était venu…
Cette Panhard PL17 de 1961 aurait été importée aux États-Unis depuis la Belgique par un ancien propriétaire et a passé…
Présentée sous le nom de Simca 9 Aronde le 31 mai 1951, elle fut fabriquée jusqu'en 1964 sous différentes formes…
Cette année 2024 marque le 70ème anniversaire de Facel Vega. Les Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir (FACEL), fondées par…
Née sous l'Occupation la Renault 4 CV symbolise la voiture populaire de l'après guerre. Elle est aussi le marqueur de…