1950 - 1960FranceSimca
Simca 8 1200 Sport coupé (Figoni & Falaschi) – 1951
Cette Simca 8 Sport "sortie de grange", l'une des six voitures à carrosserie Figoni & Falaschi construites, a été vendue…
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Comme beaucoup de Gordini barquette de la catégorie « Sport », le châssis n°018 a eu une précédente vie dans…
Construite en 1961 et en 1962, la Renault Ondine est une version plus cossue de la Dauphine. Profitant de la…
Au cours de sa brève existence, la firme française Facel-Véga a produit environ 2 900 voitures, toutes élégantes, luxueuses et…
Émile Darl’Mat, concessionnaire et carrossier parisien du milieu du XXe siècle, fut l’auteur de certaines des plus belles créations sur…
L’histoire de la famille Barbier est directement liée à la compétition et la marque au Lion : tout commence au…
Cette limousine Delage D6 3 litres est l'avant-dernière Delage produite. Selon André Trigano, "Il y a eu deux voitures de…
L'un des 34 exemplaires jamais produits par le célèbre carrossier Henri Chapron et l'un des trois seuls construits en 1965.…
Ainsi que le confirme sa fiche de renseignements usine, le châssis 121504 fut livré le 20 mars 1951 à la…
Ce prototype unique de Pietro Frua a été présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris en…
L’histoire de cette auto commence avec Eugène Martin, pilote émérite, connu au volant des BMW 328, Jicey, ou Talbot-Lago T26C,…
Fondée par Jean Barou en 1940, la carrosserie éponyme était initialement connue pour la production de remorques pour vélos et…