DS/IDCitroën1960 - 1970France
Citroën DS 19 cabriolet de pré-série (Chapron) – 1961
Le 11e cabriolet DS « usine » construit par Henri Chapron, présenté ici est le plus ancien des cabriolet DS…
Le 11e cabriolet DS « usine » construit par Henri Chapron, présenté ici est le plus ancien des cabriolet DS…
En plus des cabriolets "usine", Chapron continua à construire ses propres versions cabriolets Le Caddy et Palm Beach, ainsi que…
A partir de 1955 et pendant 20 ans, Citroën produira l’une de ses plus belles automobiles : la DS. Grande…
Le cabriolet DS 19 " Palm Beach " compte parmi les modèles les plus réussis d'Henri Chapron. Apparu à la…
"Le nom d'Henri Chapron, peut-être le plus prolifique des carrossiers français, a pendant plusieurs générations été synonyme de carrosserie de…
Dès 1958, Henri Chapron achète directement à Citroën des DS complètes, selon les besoins, pour leur créer des carrosseries spéciales.…
Au lendemain de la seconde Guerre Mondiale, le carrossier Henri Chapron n'a pas grand-chose à se mettre sous la dent.…
Après la révolutionnaire DS19 présentée au salon de l'automobile de Paris en octobre 1955, Citroën crée un successeur à ce…
Cette DS 21 est la première Le Caddy de la série avec le nouvel avant avec les phraes encastrés, introduit…
La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964. Elle est la première voiture…
Présentée en juin 1959, la Panhard PL17 est en fait une Dyna Z modernisée grâce aux parties avant et arrière…
Parmi toutes les Traction Avant de Citroën, la 15 CV (anciennement appelée 15 Six) est sans doute l'un des modèles…