La SIMCA 1000 Coupé Bertone fut l’une des premières créations du jeune Giugiaro. Comme en témoigne cette magnifique voiture en livrée gris métallisé, Giugiaro est d’emblée un génie du style, dessinant des lignes élégantes entrecoupées de détails minutieux.
Les carrosseries des 1000 Coupé sont construites par Bertone puis envoyées chez SIMCA pour la finition. Ce mode contraignant et coûteux fait que l’auto coûte le double d’une berline et seules 10 124 exemplaires ont trouvé preneur en 5 ans.
Ces voitures étaient chères et sont aujourd’hui des pièces rares et recherchées dans le monde des classiques modernes. Celle-ci est en très bon état avec un intérieur en tissu ‘Verte Menthe’ refait à neuf.
La voiture est motorisée par un 944 cc d’origine alimenté par un simple carburateur Solex et coupé à une boîte de vitesses manuelle entièrement synchronisée à 4 rapports.
Lorsque Chrysler prend possession de Simca, le constructeur entend donner une image sportive à sa gamme. Simca missionne Bertone d’apporter des retouches au coupé Simca 1000 pour le rendre plus viril. La 1200S, avec une calandre à l’avant, deux phares supplémentaires, des prises d’air sur le capot, et surtout, un moteur 1 204 cc de 80 ch…
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