1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT2 cabriolet (Fissore) – 1963
En 1937, les trois frères Maserati encore vivants vendirent Maserati au groupe Orsi et fondèrent après la seconde guerre l'Officine…
En 1937, les trois frères Maserati encore vivants vendirent Maserati au groupe Orsi et fondèrent après la seconde guerre l'Officine…
Cette magnifique Sebring Série II d'entre les premières (carrosserie n° 4) est sortie de l'usine de Modène le 19 novembre…
Au milieu des années 1950, Alfa Romeo connaît le succès avec sa voiture de sport Giulietta, à tel point que…
La Ferrari 250 GT '1717' est entrée à l'usine Pinin Farina de Turin le 22 décembre 1959 et a été…
Bien que toute 330 GTC soit une voiture spéciale en soi, certaines sont un peu plus spéciales que d'autres, et…
En 1950, une étape fondamentale dans l’histoire de l’évolution industrielle de l'Alfa Romeo est franchie, à savoir la production de…
Peu après que Citroën ait pris une participation majoritaire dans Maserati en 1968, le concept d'une voiture de sport biplace…
On peut dire que la Fiat 8V a fait sensation lorsqu'elle a été présentée au salon de l'automobile de Genève…
Il y a un peu plus de 60 ans, le constructeur au trident présentait dans le cadre du Salon de…
Cette Ferrari 330 GT Michelotti Coupé était un châssis roulant produit par Ferrari et confié au célèbre carrossier Michelotti pour…
Ayant épuisé le domaine des simples modèles de production, le Shah d'Iran en 1958 s'est adressé à Maserati et a…
Présentée en 1961, la 2300 était le fleuron de Fiat de l'époque, avec un six cylindres à soupapes en tête…