Austin1960 - 1970Angleterre
Austin Mini Moke – 1965
À la fin des années 1950, l'armée britannique avait besoin d'un véhicule utilitaire aérien léger et parachutable. Un cahier des…
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Jacques Coune, brillant carrossier et surtout gentleman driver, est cofondateur de l'équipe nationale belge de Formule 1 et pilote pour…
À tous points de vue, la Jaguar XK 140 était une amélioration par rapport à la XK 120 : Lorsqu'elle…
Lorsqu'elle a été lancée en 1959, la Mini a révolutionné le marché des petites voitures de la même manière que…
Lorsque l'ingénieur en chef des projets de Rolls-Royce, Ivan Evernden, a entrepris de créer une Bentley haute performance pour les…
En 1966, Alfredo Vignale avait demandé à Jensen Motors s'il pouvait acheter un châssis LHD pour y construire sa propre…
Peu de voitures peuvent se targuer d'être véritablement révolutionnaires, mais la Land-Rover en fait assurément partie. Au lendemain de la…
A la fin de la seconde guerre mondiale, l'auto phare à cette époque de MG est la gamme MG T-Type.…
Cette Jaguar a commencé sa vie sous la forme d'une XK 140 standard, achevée le 25 mai 1955 et quittant…
La Bristol 409 était une berline à deux portes du constructeur automobile britannique Bristol Cars, produite entre 1965 et 1967.…
Les Jensen Interceptors des années 1950 - connues aujourd'hui sous le nom d'Interceptors "early" ou "six cylindres" - ont un…
Lancée en 1958, l'Austin-Healey Sprite a pris d'assaut le monde des voitures de sport. Dès le départ, la Sprite était…