3500 GTOne-off1960 - 1970ItalieMaserati
Maserati 3500 GT Coupe (Moretti) – 1962
Présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Genève en 1957, la 3500GT a été conçue par l'ingénieur…
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L'une des conceptions les plus influentes de l'Italie après la Seconde Guerre mondiale, la classique Aurelia a été la première…
Au panthéon des voitures de sport d'après-guerre construites en carrosserie, la Tipo A6G/2000, plus connue sous le nom de A6G/54,…
Le roadster MGB est resté en production de 1962 à 1980, mais en 1964, un plan ambitieux a été lancé…
Fondée en 1926 à Turin, en Italie, par Giorgio Ambrosini, la SIATA (Società Italiana Auto Trasformazioni e Accessori) était à…
Dans les premières années de Ferrari, chaque propriétaire original avait tendance à être un individu exceptionnellement distinctif. Robert C. Wilke,…
Cette Siata Berline unique à quatre places utilise le moteur V8 de 2,0 litres dérivé de Fiat que l'on trouve…
Les grandes maisons italiennes de carrosserie ont été malheureusement décimées depuis les années 60, incapables de relever les défis d'un…
Fondée en 1946 par Trevor Wilkinson ("TVR" vient de son prénom), la société a survécu à des problèmes de fabrication,…
Madame Joska Bourgeois (1913-1994), après la Seconde Guerre mondiale, obtint le statut d'importatrice Jaguar pour la Belgique auprès de William…
Destinée à remplacer la 356 vieillissante, la 911 est entrée en production en 1964. Elle était plus sportive que son…
La Ferrari 250 GT '1717' est entrée à l'usine Pinin Farina de Turin le 22 décembre 1959 et a été…