Aurelia1950 - 1960ItalieLancia
Lancia Aurelia B50 Cabriolet (Pinin Farina) – 1950
La première Lancia d'après-guerre, présentée en 1950, est l'Aurelia, conçue par Gianni Lancia et le très respecté ingénieur Vittorio Jano,…
La première Lancia d'après-guerre, présentée en 1950, est l'Aurelia, conçue par Gianni Lancia et le très respecté ingénieur Vittorio Jano,…
Une Ferrari signé Vignale est toujours une création spéciale, et c'est d'autant plus vrai pour cette 212 Inter 0135/E présentée…
Présentée au public au Salon de l'auto de Paris en 1953, aux côtés de la 375 America, la 250 GT…
https://rmsothebys.com/private-sales/inventory/r5758-1955-abarth-208-a-spyder-by-boano/photos Fondée en 1949, la société Abarth souhaitait se faire un nom en Italie et à l'étranger. La conception d'une…
Au salon de Milan de 1934, Lancia présente un nouveau châssis appelé "tipo 234" pour les voitures personnalisées basées sur…
Siata (Società Italiana Applicazioni Technice Automobilistiche), ce méconnu constructeur automobile a été fondée en 1926 par le coureur automobile Giorgio…
En 1968, Maserati a construit environ 700 voitures. meilleur résultat jamais enregistré depuis l'ouverture de l'usine de production de Modène.…
Après avoir construit de grandes voitures coûteuses, Alfa Romeo a trouvé ses marques dans la production de masse d'après-guerre de…
Fondée en 1906 à Turin par Vincenzo Lancia et Claudio Fogolin, la marque a toujours été synonyme d'innovation. Cette tradition…
Célèbres pour leur incroyable savoir-faire, leurs brillantes solutions techniques et leur mépris total de la comptabilité analytique pour ces solutions…
Présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Genève en 1957, la 3500GT a été conçue par l'ingénieur…
L'une des conceptions les plus influentes de l'Italie après la Seconde Guerre mondiale, la classique Aurelia a été la première…