1950 - 1960AllemagneVeritas
Dyna Veritas Sprint (Baur) – 1952
Au sortir de la 2ème guerre mondiale, d'anciens ingénieurs de BMW se regroupent afin de créer une petite société nommée…
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Lorsque cet exemplaire de la Delahaye 135 MS Cabriolet a été construit en 1950, la voiture de tourisme sportive française…
La famille Farina était manifestement dotée d'un sens du design exquis : cette Fiat 1100 Cabriolet de 1950 a été…
Le constructeur aéronautique allemand Messerschmitt s'est vu interdire temporairement la production d'avions après la défaite de l'Allemagne lors de la…
Introduite en 1954, la Mercedes-Benz 220 - code de châssis W180 - fait partie de la série "Ponton". Ce groupe…
L'ultime variante du célèbre Messerschmitt Kabinenroller, le Tg 500, fut produite indépendamment par Fritz Fend dans sa propre entreprise, F.M.R.…
Un des concepts les plus marquants à émerger dans l'Italie de l'après-guerre, la classique Aurelia était la première automobile à…
Présentée à Paris en 1951, la Pegaso Z-102 fut la vedette du salon. Première nouvelle voiture espagnole de l'après-guerre, la…
Les productions du constructeur turinois Lanci se sont toujours distinguées par une haute qualité de finition et un raffinement prestigieux.…
Après le lancement de la Giulia en 1962, les Giulietta Sprint, Spider et Sprint Speciale ont été rebaptisées "Giulia" et…
Lorsque l'Alfa Romeo 2000 est remplacée par la 2600 à six cylindres, Alfa Romeo confie à Ghia la création d'une…
L'idée d'une collaboration entre Abarth et Simca est apparue au début des années 1960, après le succès commercial de la…