1950 - 1960FranceRenault
Renault 4 CV Découvrable – 1951
Salon de l'Auto 1946 : les automobilistes frustrés par cinq années de privations se ruent par les portes du Grand…
Salon de l'Auto 1946 : les automobilistes frustrés par cinq années de privations se ruent par les portes du Grand…
L’histoire extraordinaire de la 19 GT est avant tout celle d’un homme qui fut à l’origine du projet. Hector Bossaert,…
Parmi la confidentielle production des 84/85 exemplaires de Delahaye 235, débutée pour le salon de Paris 1951 et ultime modèle…
La législation gouvernementale avait effectivement tué les quelques constructeurs automobiles de luxe survivants en France après la Seconde Guerre mondiale,…
Respectant la tradition Peugeot d'offrir une élégante version dessinée par un carrossier de son modèle phare, les coupé et cabriolet…
La Citroën DS Lorraine est une variante personnalisée de l'emblématique Citroën DS créée par le célèbre carrossier français Henri Chapron.…
C'est après la Seconde Guerre mondiale que Peugeot devient véritablement un constructeur automobile. En effet, après cette période tragique de…
Le dernier modèle de luxe de Delahaye, la 235, fut lancé en 1952, avec une version raffinée du célèbre châssis…
En 1894 Emile Delahaye, ingénieur des Arts et Métiers né à Tours, construit sa première voiture grâce à un moteur…
En septembre 1965, le moteur à soupapes en tête et à longue course de 1 911 cc de la DS,…
Comme il l'avait fait vingt et un ans auparavant avec la révolutionnaire 'Traction avant', Citroën étonnait à nouveau le monde…
Pendant plusieurs années, aucune voiture européenne n'égala la qualité de conduite de la DS, la solidité fondamentale de la suspension…