1950 - 1960ItalieLancia
Lancia Appia Lusso (Vignale) – 1960
L'Appia fut la dernière petite Lancia disponible sous forme de châssis prêts à être envoyés aux différents carrossiers, et un…
L'Appia fut la dernière petite Lancia disponible sous forme de châssis prêts à être envoyés aux différents carrossiers, et un…
Le châssis n° 812.01-1031 est l'un des 10 Lancia Appia carrossés par Motto et réalisés en aluminium, avec un habitacle…
La Lancia Aurelia est considérée comme un chef-d'œuvre automobile mythique des années 1950. Son nom est inspiré de la Via…
La Lancia Flaminia, une berline brillante à la mécanique sophistiquée, a terminée en 1968 une carrière débutée en 1957. Sa…
La Lancia Flaminia (Tipo 813/823/824/826) est une voiture de luxe du constructeur automobile italien Lancia, construite de 1957 à 1970…
Parmi les créations stylistiques les plus influentes apparues en Italie après la Seconde Guerre mondiale, la classique Aurelia fut la…
Développée sous la direction du célèbre ingénieur Vittorio Jano et dévoilée en 1953, l'Appia est la dernière Lancia à combiner…
La première Lancia d'après-guerre, présentée en 1950, est l'Aurelia, conçue par Gianni Lancia et le très respecté ingénieur Vittorio Jano,…
Au salon de Milan de 1934, Lancia présente un nouveau châssis appelé "tipo 234" pour les voitures personnalisées basées sur…
Fondée en 1906 à Turin par Vincenzo Lancia et Claudio Fogolin, la marque a toujours été synonyme d'innovation. Cette tradition…
Célèbres pour leur incroyable savoir-faire, leurs brillantes solutions techniques et leur mépris total de la comptabilité analytique pour ces solutions…
L'une des conceptions les plus influentes de l'Italie après la Seconde Guerre mondiale, la classique Aurelia a été la première…