Aurelia1950 - 1960ItalieLancia
Lancia Aurelia B50 Cabriolet (Pinin Farina) – 1950
La première Lancia d'après-guerre, présentée en 1950, est l'Aurelia, conçue par Gianni Lancia et le très respecté ingénieur Vittorio Jano,…
La première Lancia d'après-guerre, présentée en 1950, est l'Aurelia, conçue par Gianni Lancia et le très respecté ingénieur Vittorio Jano,…
Au salon de Milan de 1934, Lancia présente un nouveau châssis appelé "tipo 234" pour les voitures personnalisées basées sur…
Fondée en 1906 à Turin par Vincenzo Lancia et Claudio Fogolin, la marque a toujours été synonyme d'innovation. Cette tradition…
Célèbres pour leur incroyable savoir-faire, leurs brillantes solutions techniques et leur mépris total de la comptabilité analytique pour ces solutions…
L'une des conceptions les plus influentes de l'Italie après la Seconde Guerre mondiale, la classique Aurelia a été la première…
Présentée au Salon de Turin 1956, la Lancia Flaminia se voulait être le vaisseau amiral de la prestigieuse marque. Parmi…
L'histoire de la Lancia Aurelia s'étend de 1950 à 1958. Plus précisément, les châssis destinés à la construction des "…
La Flaminia Coupé a été présentée au salon de l'automobile de Turin en 1958, près de deux ans après la…
Les productions du constructeur turinois Lanci se sont toujours distinguées par une haute qualité de finition et un raffinement prestigieux.…
La Lancia Aurelia, considérée comme un chef-d'œuvre d'ingénierie, a toujours séduit les automobilistes les plus exigeants grâce à son design…
La Lancia Aurelia a fait ses débuts au salon de l'automobile de Turin en 1950 et s'avère être la première…
La renommée du constructeur piémontais Lancia se renforce dans les années 50 avec le mariage subtil entre une élégance raffinée…