Alfa Romeo1950 - 1960Italie
Alfa Romeo 1900C Super Sprint (Touring) – 1956
L'Alfa Romeo 1900 était connue depuis 1954 comme "La voiture familiale qui gagne des courses", à juste titre... Ses qualités…
L'Alfa Romeo 1900 était connue depuis 1954 comme "La voiture familiale qui gagne des courses", à juste titre... Ses qualités…
Après la guerre, Alfa Romeo passa de la construction d'automobiles exclusives en carrosserie à une approche populiste plus que nécessaire.…
La Sprint Speciale a été conçue par Franco Scaglione chez Bertone à la suite d'expériences de carrosserie à faible traînée…
L'Alfa Romeo 1900C SSZ Zagato de 1957, châssis AR1900C.10593, appartient à cette courte lignée de berlinettes italiennes où l'efficacité mécanique…
Afin de continuer de remporter des victoires de classe, Alfa Romeo doit retravailler l'aérodynamique de son coupé Giulietta qui manque…
Pour Alfa Romeo, la 6C 2500 a été le chant du cygne d'une époque. Lorsqu'elle a fait ses débuts en…
Présenté sous forme de berline en 1950, le coupé 1900 était le fer de lance d'Alfa Romeo GT pour les…
Après le lancement de la Giulia en 1962, les Giulietta Sprint, Spider et Sprint Speciale ont été rebaptisées "Giulia" et…
L’Alfa Romeo 1900 a été un développement important pour Alfa Romeo en tant que première voiture de la marque entièrement…
Le premier des très appréciés coupés Alfa Romeo dessinés par Bertone – la Giulia Sprint GT de 1, 6 litre…
Alfa Romeo a produit la plate-forme 1900 de 1950 à 1959. La voiture était disponible dans de nombreux styles et…
L'Alfa Romeo Giulietta 750 G Competizione spider "Sebring" est l'un des modèles les plus rares d'Alfa après la guerre. Avec…