1950 - 1960FranceSimca
Simca 8 Sport Coupé (Stabilimenti Farina) – 1951
A la sortie de la guerre, les petits modèles populaires sont les bienvenus afin de remettre la France sur roues.…
1950 - 1960FranceSalmson
Salmson 2300 S (Chapron) – 1954
La Salmson 2300 S est le dernier grand modèle de tourisme sportif de la marque Salmson, dévoilé au Salon de…
1940 - 1950FranceTalbot Lago
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé (Dubos Frères) – 1949
Anthony Lago présenta la T26 Grand Sport sous forme de châssis nu au Salon de Paris de 1947. Descendante directe…
1950 - 1960FranceSimca
Simca 8 1200 Sport coupé (Figoni & Falaschi) – 1951
Cette Simca 8 Sport "sortie de grange", l'une des six voitures à carrosserie Figoni & Falaschi construites, a été vendue…
1950 - 1960GordiniFrance
Gordini Type 15S – 1952
Comme beaucoup de Gordini barquette de la catégorie « Sport », le châssis n°018 a eu une précédente vie dans…
1960 - 1970FranceRenault
Renault Ondine Gordini (Ghia) – 1961
Construite en 1961 et en 1962, la Renault Ondine est une version plus cossue de la Dauphine. Profitant de la…
1950 - 1960Facel VegaFrance
Facel Vega FV2 – 1956
Au cours de sa brève existence, la firme française Facel-Véga a produit environ 2 900 voitures, toutes élégantes, luxueuses et…
1950 - 1960FrancePeugeot
Peugeot 203 (Darl’Mat) – 1951
Émile Darl’Mat, concessionnaire et carrossier parisien du milieu du XXe siècle, fut l’auteur de certaines des plus belles créations sur…
1950 - 1960FrancePeugeot
Peugeot 203 Barbier – 1950
L’histoire de la famille Barbier est directement liée à la compétition et la marque au Lion : tout commence au…
Delage1950 - 1960France
Delage D6 3L limousine (Guilloré) – 1952
Cette limousine Delage D6 3 litres est l'avant-dernière Delage produite. Selon André Trigano, "Il y a eu deux voitures de…
DS/IDCitroën1960 - 1970France
Citroën DS 21 Cabriolet Le Caddy (Chapron) – 1965
L'un des 34 exemplaires jamais produits par le célèbre carrossier Henri Chapron et l'un des trois seuls construits en 1965.…
One-off1950 - 1960Talbot Lago
Talbot-Lago T15 LB Coach (Figoni et Falaschi) – 1951
Ainsi que le confirme sa fiche de renseignements usine, le châssis 121504 fut livré le 20 mars 1951 à la…