1960 - 1970FerrariItalie
Ferrari 365 GTC/4 (Pininfarina) – 1972
La 365 GTC4 est l’héritière directe de la 365 GT 2+2. Grâce à une conception minutieuse de l’intérieur, Ferrari est…
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À la fin de l'année 1961, Ferrari a commencé à développer une remplaçante de compétition pour la 250 GT SWB.…
À la fin des années 1950 et au début des années 1960, la Ferrari Superamerica était le nec plus ultra…
Les productions du constructeur turinois Lanci se sont toujours distinguées par une haute qualité de finition et un raffinement prestigieux.…
L'idée d'une collaboration entre Abarth et Simca est apparue au début des années 1960, après le succès commercial de la…
En 1961, alors que Volkswagen prévoit d'introduire la berline Type 3 (notchback), Karmann voit l'opportunité de produire un modèle sport/luxe…
Fiat n'a jamais construit une voiture appelée «750», berline ou coupé, mais un coach petite berline appelé Fiat 600 de…
La 330 GT 2+2 Coupé a fait ses premiers pas à la conférence de presse avant-saison annuelle de Ferrari en…
La Panhard 24 est la dernière voiture créée par la société Panhard et Levassor. Cette firme fut la première au…
Elle fut la star du Salon de Turin 1963 - la Fiat Ghia G230 S Prototipo. Cette étude conceptuelle lumineuse…
Alejandro de Tomaso a démarré sa carrière de pilote en Argentine avant de courir en Italie pour Maserati et Osca…
NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) a été fondée en 1873 en Allemagne, à l'origine comme fabricant de machines à coudre. Elle…