Présenté en octobre 1961, le cabriolet Peugeot 404 dispose de nombreux atouts qui contribueront à son succès. En effet, sa carrosserie aux lignes d’une grande élégance sont dues au carrossier Pininfarina tandis que la fiabilité mécanique est assurée par des éléments éprouvés qui font la réputation de la marque Sochalienne.
L’exemplaire présenté constitue la version la plus désirable, puisqu’il est doté de la mécanique plus puissante, équipée de l’injection et de la finition Super Luxe d’origine. Le conservatoire Citroën nous a également confirmé qu’il était sorti d’usine le 12 octobre 1966, et vendu neuf dans les Alpes Maritimes, département qu’elle ne quittera qu’en 2013 lors de son achat par l’actuel propriétaire.
Ce dernier confie ensuite le véhicule au Garage bourguigon Rétropassion, afin qu’il le restaure. Les travaux se sont étalés sur 3 ans, et plus de 28 000€ ont été dépensés. La carrosserie a été restaurée et repeinte en bleu océan, tandis que l’on retrouve le bleu 1041 d’origine dans le compartiment moteur. Moteur et boite ont été entièrement remis en état avec démontage complet. L’hydrovac, conforme à la configuration d’origine a été refait. La sellerie en cuir a quant à elle été partiellement restaurée, conservant les sièges et accoudoirs d’origine. Notez que la montre d’origine a été remplacée par un compte-tour qui n’est pas fonctionnel….
Vendue 38 000 € en 2020 à Monte-Carlo.
