Otto Vu (8V)1950 - 1960ItalieSiata
Siata 208CS (Balbo) – 1952
Présentée au Salon de l'auto de Turin en 1952, la série 208 a succédé à la première incursion de Siata…
Présentée au Salon de l'auto de Turin en 1952, la série 208 a succédé à la première incursion de Siata…
Dans la plus pure tradition Lancia, la Flaminia tire son nom de la voie romaine éponyme "Via Flaminia" qui s'étend…
Pendant de nombreuses années, Siata (Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche) s'est spécialisée dans le réglage des modèles Fiat. Après la…
Fondé en 1926 à Turin par Giorgio Ambrosini, Siata (Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie) devenue au lendemain de la guerre…
Après qu'Enzo Ferrari ait quitté Alfa Romeo en raison d'un désaccord avec le directeur technique espagnol et ait créé sa…
A la fin de la Seconde Guerre mondiale, le personnel d'Alfa Romeo a retrouvé l'usine de Portello détruite aux trois…
Cette mythique Ferrari 250 GT Zagato à châssis long (2,60 mètres) n'a été construite qu’à cinq exemplaires. Elles sont les…
C'est à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris en 1958 que la carrozzeria préférée de Ferrari, Pinin Farina (connue…
L'Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este de 1951 est sans aucun doute l'une des plus belles voitures de…
Le concessionnaire Maserati de Rome, Guglielmo "Mimmo" Dei, avait des idées moins conventionnelles que celles de la marque orientée vers…
La Ferrari 250 GT California Spyder est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile italien Ferrari construite à…
La Maserati A6G 2000 est un coupé de très grand luxe, fabriqué et mis au point par les frères d'Alfieri…