1960 - 1970InnocentiItalie
Innocenti 950 S Spider (Ghia) – 1962
Au delà de la production d'Austin A40 et de Mini, entre 1960 et 1968, la firme italienne Innocenti proposa un…
1950 - 1960FiatItalie
Fiat 1100 Coupé (Vignale) – 1953
Lors du Salon de l'automobile de Turin de 1953, le stand de la Carrozzeria Vignale expose plusieurs carrosserie de sa…
Otto Vu (8V)1950 - 1960FiatItalie
Fiat 8V Coupé (Ghia) – 1953
La Fiat 8V (Otto Vu) a été présentée au Salon de l'Auto de Paris 1952. En 1947, le président de…
Aurelia1950 - 1960ItalieLancia
Lancia Aurelia B20GT Series IV – 1954
Dérivée de l’Aurelia B 10 lancée en 1950, le coupé Lancia Aurelia B20 Gran Turismo fait ses débuts au salon…
1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Tour de France (Scaglietti) – 1958
En 1955, la FIA a été chargée de reclasser les courses de voitures de sport dans le but de réduire…
1960 - 1970ItalieLancia
Lancia Flavia cabriolet (Vignale) – 1961
Lancée en 1961, la Flavia de Lancia était la première voiture de production italienne à traction avant. Proposée à son…
ASAItalie
ASA 1000 GT Spyder (Bertone) – 1963
L'histoire de l'ASA 1000 GT commence en 1958, bien avant la création de la marque ASA. À cette époque, Ferrari…
1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT coupé (Touring) – 1961
En 1937, les trois frères Maserati encore vivants vendent Maserati au groupe Orsi et fondèrent après la seconde guerre Officine…
1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT Spider Maina (Fissore) – 1964
En 1937, les trois frères Maserati survivants vendent leur société au groupe Orsi et après la seconde guerre ouvrirent l'Officine…
1960 - 1970ItalieOSCA
Osca 1600 GT berlinette « double bubble » (Zagato) – 1963
Dépossédés de leur marque, les frères Maserati se retirent en 1947 et créent une nouvelle entreprise sous le nom OSCA.…
1960 - 1970FerrariItalie
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale (Bertone) – 1962
C’est directement à Maranello que Giuseppe « Nuccio » Bertone directeur de la célèbre Carrozzeria Bertone , acquiert pour son…
5000 GTOne-off1960 - 1970ItalieMaserati
Maserati 5000 GT Indianapolis Coupe (Allemano) – 1961
L'histoire de la 5000 GT remonte à novembre 1958, lorsque Reza Pahlavi, le Shah d'Iran, rencontra les dirigeants de Maserati…