1950 - 1960ItalieSiata
Siata Daina Sport Coupé 1800 (Bertone) – 1953
Fondée par Giorgio Ambrosini en 1926, la Societá Italiana Auto Trasformazioni Accessori (SIATA) s'est d'abord spécialisée dans les modifications de…
Fondée par Giorgio Ambrosini en 1926, la Societá Italiana Auto Trasformazioni Accessori (SIATA) s'est d'abord spécialisée dans les modifications de…
Enzo Ferrari a demandé à son équipe de design de travailler avec Pininfarina pour mener une étude sur l'aérodynamique et…
Comme ses sœurs Mistral et plus tard Khamsin, la Ghibli porte le nom d'un vent violent. Dévoilée au salon de…
Dans les années 1950, Ferrari a mis son expérience de la course à la disposition de ses clients, créant avec…
En 1967, l'exposition universelle de Montréal, qui se tient dans la ville québecoise pour célébrer le centenaire de la fédération…
Légèrement remaniée en 1961, la Giulietta cède la place l'année suivante à la Giulia spider (type 101.23), qui est en…
Voulue par Alfa Romeo au début des années 50, la Giulietta sera présentée dans sa version initiale en 1954 au…
Alfa Romeo a réussi sa reconversion à partir des années 50, en passant du stade artisanal au stade industriel avec…
Après la guerre, Fiat mis en chantier un projet de moteur V8, connu en interne sous le code Tipo 106.…
La Ferrari 365 GTB/4 Daytona est sans aucun doute l'un des modèles les plus célèbres de Maranello, et l'histoire de…
Le stand de Pininfarina au Salon de l'automobile de Genève 1964 était particulièrement apprécié. Le carrossier y dévoile une nouvelle…
La Lancia Flavia, une voiture exécutive de taille moyenne, a été lancée initialement avec un moteur quatre cylindres en aluminium…