5000 GTOne-off1960 - 1970ItalieMaserati
Maserati 5000 GT (Pinifarina) – 1961
Il y a un peu plus de 60 ans, le constructeur au trident présentait dans le cadre du Salon de…
Il y a un peu plus de 60 ans, le constructeur au trident présentait dans le cadre du Salon de…
Ayant épuisé le domaine des simples modèles de production, le Shah d'Iran en 1958 s'est adressé à Maserati et a…
Au salon de l'automobile de Turin en 1965, Maserati dévoile un prototype basé sur un châssis 4.9 GT de 5…
Nommée d'après un vent froid du nord du sud de la France, elle était également la première d'une série de…
En 1965 la Carrozzeria Vignale proposa un prototype à injection au salon de Turin pour remplacer son Spyder 3500. Ce…
Avec la 3500 GT, Maserati a présenté pour la première fois en 1957 une voiture de sport purement routière. Au…
Avant que Maserati ne dévoile officiellement la 3500 GT, le constructeur italien a chargé un petit groupe de carrossiers de…
Après des années de pertes fiscales et un budget démesuré consacré à son programme de course, Maserati, à la fin…
Présentée pour la première fois en 1957, après l'une des saisons de course les plus fructueuses de Maserati, la 3500…
Citroën, qui recherchait un moteur pour sa future SM avait repris Maserati en 1968. C'est à partir de cette époque…
Livrée en châssis le 9 février 1956 aux ateliers Frua par Maserati, cette voiture en repart le 6 juillet pour…
Ce bel exemple de la célèbre 3500 GT Spyder de Maserati est l'un des quelque 15 véhicules de préproduction construits…