1960 - 1970FranceRenault
Renault 4 Plein Air (Simpar) – 1968
Le 9 mai 1968, quelques jours avant la présentation de la Citröen Méhari, Renault dévoile le torpédo 4L Plein Air…
1950 - 1960FranceRenault
Renault Frégate Cabriolet (Letourneur & Marchand) – 1959
La Renault Frégate est une berline grande routière de la marque Renault, présentée à la presse au Palais de Chaillot…
1960 - 1970GordiniFranceRenault
Renault Dauphine Gordini – 1961
La Dauphine est lancée en 1956 pour succéder à la 4CV avec l'idée de devenir la nouvelle voiture populaire de…
1960 - 1970FranceRenault
Renault Dauphine Ferlec – 1961
La Renault Dauphine Ferlec représente une innovation technique majeure dans l'histoire de cette icône automobile française des années 1950-1960. Lancée…
1960 - 1970FranceRenault
Renault Ondine Gordini (Ghia) – 1961
Construite en 1961 et en 1962, la Renault Ondine est une version plus cossue de la Dauphine. Profitant de la…
1950 - 1960FranceRenault
Renault Frégate – 1951
À l'issue de la Seconde Guerre mondiale, Renault lance la 4CV, mais souhaite aussi produire un modèle haut de gamme…
1950 - 1960FranceRenault
Renault 4 CV Découvrable – 1951
Salon de l'Auto 1946 : les automobilistes frustrés par cinq années de privations se ruent par les portes du Grand…
1960 - 1970FranceRenault
Renault Floride (Ghia) – 1960
Venu voir comment se passaient les ventes chez l’oncle Sam en 1957, Pierre Dreyfus le P-DG de l’époque était venu…
1950 - 1960FranceRenault
Renault 4CV Grand Luxe Découvrable – 1951
Née sous l'Occupation la Renault 4 CV symbolise la voiture populaire de l'après guerre. Elle est aussi le marqueur de…
1960 - 1970FranceRenault
Renault 8 Gordini – 1964
La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964. Elle est la première voiture…
1960 - 1970FranceRenault
Renault R 8 S – 1968
Lancée en juin 1962, la Renault 8 est dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux. C'est l'une des premières voitures…
1950 - 1960FranceRenault
Renault Frégate Cabriolet (Mignot & Billebault) – 1955
Lorsque, dans les années cinquante, les marques de luxe françaises disparurent, la demande de grands cabriolets incita la Régie Renault…