1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione ‘Tour de France’ (Scaglietti) – 1956
"Les organisateurs du Tour de France ont toujours permis aux vainqueurs directs et aux vainqueurs de classe du marathon automobile…
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Une des six 250 GT Berlinetta Competizione prototypes construites ; annonciatrice de la célèbre 250 GT Berlinetta Competizione « Tour…
Cette Jaguar XK120 inhabituelle, avec sa "bulle" de toit en Perspex bombée distinctive, est connue sous le nom de "Jabbeke"…
Jaguar a fourni onze châssis roulants de XK 140 afin d'être carrossés par des indépendants, parmi les plus célèbres étant…
Mercedes a développé cette version ‘coupé’ du modèle de course 300 SLR en 1955. Deux exemplaires ont été réalisés. La…
Carlo Abarth et son constructeur automobile éponyme savaient comment gagner des courses avec des voitures de course faussement petites, basées…
Karl Abarth est né à Vienne en Autriche. A 15 ans, il commence la compétition en s’inscrivant à des courses…
Mais pourquoi donc la Fiat 8V porte un tel nom, et pas plus simplement celui de "V8" qui correspondrait à…
L'Austin-Healey 100 est un roadster deux places construit par le britannique Austin-Healey, produite entre 1953 et 1956. Cette auto a…
En tant que première Ferrari à porter la légendaire nomenclature de la série 250, la 250 Europa a marqué le…
Dès 1951, Enzo Ferrari décida de fabriquer des modèles dédiés au continent américain, avec les 340 et 342 America. Ces…
Stanley Lazarus s’était fait un nom en tant que concessionnaire automobile à Long Island (N.Y) au début des années 60,…