3500 GTOne-off1960 - 1970ItalieMaserati
Maserati 3500GT Spyder 1012466 (ATL)- 1970
Peu de voitures sont aussi belles et appréciées qu'une Maserati 3500 classique. Première voiture de série de Maserati, elle a…
Peu de voitures sont aussi belles et appréciées qu'une Maserati 3500 classique. Première voiture de série de Maserati, elle a…
Selon une correspondance datée de 1989, présente au dossier et émanant de Carlo Felice Bianchi Anderloni, ancien CEO de Touring…
C’est en 1970, au Salon de l’automobile de Turin, qu’a débuté l’histoire de la sportive d’après-guerre la plus célèbre de…
L’Aston Martin Mk III a été un modèle clé pour la marque, puisque c’est avec lui qu’est apparu le nouveau…
L'homme d'affaires Guido Modiano — dont l'entreprise était spécialisée dans l'impression de cartes à jouer — a contacté Zagato pour…
Au milieu des années 1960, Bertone est contacté par l'importateur italien de Jaguar, Ferruccio Tarchini, qui lui demande de construire…
Lors du Salon de Genève 1967, la Carrozzeria Bertone dévoila l'une de ses créations les plus sensationnelles : la Marzal.…
À la fin des années 1950, la situation financière de Maserati, alors quelque peu précaire, s'était considérablement améliorée, grâce notamment…
Anthony Lago présenta la T26 Grand Sport sous forme de châssis nu au Salon de Paris de 1947. Descendante directe…
Baptisée en hommage de la victoire d'une Cooper-Maserati au Grand Prix du Mexique en 1966, la Maserati Mexico fit ses…
Carrossé par Vignale, la 3500 GT a sans doute sauvé Maserati de la faillite, la faute à la construction trop…
Cette Simca 8 Sport "sortie de grange", l'une des six voitures à carrosserie Figoni & Falaschi construites, a été vendue…