6CAlfa Romeo1940 - 1950Italie
Alfa Romeo 6C 2500 SS Aerlux (Touring) – 1947
L'Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Aerlux se distingue par son toit ouvrant panoramique innovant, une caractéristique signée "Aerlux" qui…
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L'Appia fut la dernière petite Lancia disponible sous forme de châssis prêts à être envoyés aux différents carrossiers, et un…
Dernier des quatre châssis de compétition Abarth 205 à avoir été construit, la voiture présentée ici est le seul exemplaire…
En 1961, année dynamique marquée par le déménagement de Bertone vers le nouveau siège social de Grugliasco, le monde de…
Le succès mondial de la 3500 GT a attiré l'attention sur la marque Maserati. Certains clients souhaitaient cependant une Maserati…
Les événements tragiques de la Mille Miglia en 1957 ont marqué la fin de la participation officielle de l'entreprise aux…
Vue pour la première fois au Salon de l'auto de Paris l'année suivante, en 1954, la nouvelle deuxième série Europa…
Le châssis n° 812.01-1031 est l'un des 10 Lancia Appia carrossés par Motto et réalisés en aluminium, avec un habitacle…
Inhabituelle et intéressante diversion de la part d'une firme dont le succès reposait essentiellement sur des modèles de très grande…
La Lancia Aurelia est considérée comme un chef-d'œuvre automobile mythique des années 1950. Son nom est inspiré de la Via…
Le nom de cette Maserati nom est emprunté au mistral, un vent qui souffle en France, dans la vallée du…
Présentée en première au Salon de Paris en 1953, la « TV » (Turismo Veloce) était la version plus performante…