1950 - 1960ItalieOSCA
OSCA MT4-2AD 1500 (Vignale) – 1955
La première automobile d'OSCA fut la MT4, pour Maserati Tipo 4 cilindri. Les premiers modèles utilisaient un bloc Fiat 1100…
1950 - 1960ItalieOSCA
OSCA MT4 2-AD Spider (Morelli) – 1954
En 1947, après avoir terminé leur contrat de consultation de 10 ans avec la célèbre entreprise qu'ils avaient vendue à…
1950 - 1960FiatItalieOSCA
Fiat-OSCA 1500 Aerodynamica Berlinetta (Bertone) – 1959
Après la Seconde Guerre mondiale, trois des six frères Maserati survivants se séparent de leur société éponyme et fondent Officine…
1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT Coupé (Fissore) – 1964
Après avoir quitté Maserati en 1947, les frères Maserati ont fondé la légendaire marque OSCA (Officine Specializzate Costruzione Automobili). Leur…
1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT2 cabriolet (Fissore) – 1963
En 1937, les trois frères Maserati encore vivants vendirent Maserati au groupe Orsi et fondèrent après la seconde guerre l'Officine…
1960 - 1970FiatItalieOSCA
Fiat 1600S OSCA Coupé (Fissore) – 1962
Fissore a présenté sa version de la Fiat 1500S en 1959 et a dévoilé un design actualisé sur la plate-forme…
1960 - 1970FiatItalieOSCA
Fiat-Osca 1500S (Pininfarina) – 1961
A la fin des années cinquante, Fiat a besoin d’une mécanique brillante pour équiper son nouveau cabriolet et tenter de…
1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT coupé (Touring) – 1961
En 1937, les trois frères Maserati encore vivants vendent Maserati au groupe Orsi et fondèrent après la seconde guerre Officine…
1960 - 1970ItalieOSCA
OSCA 1600 GT Spider Maina (Fissore) – 1964
En 1937, les trois frères Maserati survivants vendent leur société au groupe Orsi et après la seconde guerre ouvrirent l'Officine…
1960 - 1970ItalieOSCA
Osca 1600 GT berlinette « double bubble » (Zagato) – 1963
Dépossédés de leur marque, les frères Maserati se retirent en 1947 et créent une nouvelle entreprise sous le nom OSCA.…