Citroën1970 - 1980France
SM Espace (Heuliez) – 1971
Lorsqu'elle est présentée en mars 1970 au Salon de Genève, la nouvelle Citroën SM marque les esprits. Sa ligne d'une…
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Lorsque, dans les années cinquante, les marques de luxe françaises disparurent, la demande de grands cabriolets incita la Régie Renault…
Lancée en mars 1970, la SM est née de la volonté de Citroën de développer une voiture de grand tourisme…
Utilisant des composants mécaniques Citröen SM, ce prototype unique a été créé par la Carrozzeria Frua en 1971 et présenté…
La Panhard 24 est la dernière voiture créée par la société Panhard et Levassor. Cette firme fut la première au…
Facel Vega était un constructeur automobile remarquable à tout point de vue. Comme tant d'autres dans l'après-guerre, elle s'est transformée…
L'histoire de la marque Alpine est intrinsèquement liée à la course et au rallye. Des techniques astucieuses de réduction du…
S'il est un nom synonyme de Simca aux États-Unis, c'est bien celui de Roger Barlow. Figure emblématique de la scène…
Jean Daninos fonde les Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir (FACEL) en 1939, mais il faut attendre 1954 et le…
Le projet de la Dyna Junior nait avec la volonté de Panhard de s’installer au Etats-Unis dès 1950. Fergus Motor,…
Le grand carrossier de Levallois Perret, Henri Chapron, sera le premier à proposer une version décapotable de la DS. Il…
Bandes bleues sur toute la longueur, phares de grand diamètre : pas de doute, il s'agit d'une Dauphine 1093, version…