1970 - 1980AngleterreTriumph
Triumph Stag Fastback Prototype (Michelotti) – 1971
En 1968, Triumph a demandé au célèbre styliste italien Giovanni Michelotti de réaliser une version fastback de la Stag en…
En 1968, Triumph a demandé au célèbre styliste italien Giovanni Michelotti de réaliser une version fastback de la Stag en…
Fort du succès de la DS depuis déja plus de dix ans, Citroën marque un grand coup de prestige et…
BMW est revenu à la motorisation six cylindres pour ses modèles haut de gamme en 1968 avec le lancement des…
Star du Salon de l'automobile de 1966, la Jensen FF, basée sur l'Interceptor, représentait l'une des premières tentatives réussies de…
Lors de son lancement en 1965, l'Iso Grifo a bénéficié de la contribution de quelques-uns des plus grands noms de…
Dans la continuité des grandes marques françaises comme Delahaye ou Facel, la Monica est le nom d'une voiture de luxe…
Salon de l'automobile de Paris, 1973. Après 20 ans de collaboration exclusive avec Pininfarina, Ferrari dévoile la Dino 308 GT4,…
Lorsqu'elle est présentée en mars 1970 au Salon de Genève, la nouvelle Citroën SM marque les esprits. Sa ligne d'une…
Lancée en mars 1970, la SM est née de la volonté de Citroën de développer une voiture de grand tourisme…
Utilisant des composants mécaniques Citröen SM, ce prototype unique a été créé par la Carrozzeria Frua en 1971 et présenté…
Destinée à remplacer les iconiques DB4, DB5 et DB6 conçues par Touring, la DBS a marqué un changement de cap…
Citroën, qui recherchait un moteur pour sa future SM avait repris Maserati en 1968. C'est à partir de cette époque…