1970 - 1980FerrariItalie
Ferrari 365 GT4 2+2 (Pinifarina) – 1973
La Ferrari 365 GT4 2+2 a été annoncée au Salon de l'automobile de Paris en 1972 et produite jusqu'en 1976,…
La Ferrari 365 GT4 2+2 a été annoncée au Salon de l'automobile de Paris en 1972 et produite jusqu'en 1976,…
La dernière version de la DB6, la Mk 2, en particulier dans sa rare configuration haute performance Vantage, était la…
Avec son design magistral signé Aldo Brovarone et Leonardo Fioravanti chez Pininfarina, habilement reproduit en métal par les artisans chevronnés…
Les V8 et V12 sont de gros moteurs . D'ailleurs, l’emblématique V12 emblématique de Ferrari a une capacité de 6,5…
En 1968, Citroën rachète le constructeur au trident à la famille Orsi. Ce rachat est un peu le fruit du…
Ce prototype unique de Pietro Frua a été présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris en…
Née d'une collaboration entre Donald Healey (d'Austin-Healey) et Jensen Motors, la Jensen-Healey a été conçue pour s'intégrer dans un marché…
Présentée lors du salon de Paris en septembre 1958, la DS Prestige était principalement destinée aux grands dirigeants de ce…
Capables de gagner en rallyes, en endurance comme en Formule 1, les Ligier ont marqué de leur empreinte la course…
Respectant la tradition Peugeot d'offrir une élégante version dessinée par un carrossier de son modèle phare, les coupé et cabriolet…
La Monteverdi Palm Beach est un concept car construit par Monteverdi en mars 1975 sur un châssis Monteverdi High Speed…
À seulement 16 ans, Peter Monteverdi construit sa première voiture, une spéciale basée sur la Fiat 1100 qu’il construit dans…