Cette magnifique Sebring Série II d’entre les premières (carrosserie n° 4) est sortie de l’usine de Modène le 19 novembre 1964 pour être livrée à son premier propriétaire, la S.A.I.E. du 11, Piazza Adriano, à Turin. Elle avait été commandée de couleur giallo (jaune) avec un intérieur en cuir noir et, selon le bon de commande, avec une roue de secours homogène et une trousse à outils. On pense que c’est la seule Sebring sortie d’usine en jaune, une couleur éblouissante mais qui lui allait bien.
Depuis 2017, cette Maserati fait partie de la collection d’un Autrichien, qui a chargé le carrossier autrichien bien connu Bernhard Fleischhacker de la restaurer en totalité. Il consacra à cette tâche environ 2 500 heures, au cours desquelles la voiture fut mise à nu et débarrassée d’une peinture rouge qui n’était pas d’origine. Sa carrosserie fut réparée là où il le fallait et elle fut repeinte dans son giallo d’origine par les très expérimentés compagnons de l’atelier de Sergio Guerra, à Lugo, près de Ravenne (Italie). De même, son intérieur fut refait dans le strict respect de l’original : sièges dégarnis, dotés d’un rembourrage nouveau puis regarnis avec le cuir d’origine. Son tableau de bord fut de son côté déposé et remis en état et, pour ce qui est de la mécanique, son moteur fut démonté et refait avec des pistons, coussinets, etc. nouveaux.
Estimée entre 130 et 160 000 €.
