1970 - 1980ItalieLancia
Lancia Stratos HF Stradale (Bertone) – 1975
C’est en 1970, au Salon de l’automobile de Turin, qu’a débuté l’histoire de la sportive d’après-guerre la plus célèbre de…
C’est en 1970, au Salon de l’automobile de Turin, qu’a débuté l’histoire de la sportive d’après-guerre la plus célèbre de…
Lors du Salon de Genève 1967, la Carrozzeria Bertone dévoila l'une de ses créations les plus sensationnelles : la Marzal.…
À la fin des années 1950, la situation financière de Maserati, alors quelque peu précaire, s'était considérablement améliorée, grâce notamment…
Baptisée en hommage de la victoire d'une Cooper-Maserati au Grand Prix du Mexique en 1966, la Maserati Mexico fit ses…
Carrossé par Vignale, la 3500 GT a sans doute sauvé Maserati de la faillite, la faute à la construction trop…
La Società Italiana Auto Trasformazione Accessori, ou SIATA, fut fondée à Turin par Giorgio Ambrosini en 1926. Initialement fabricant d'équipements…
L'Innocenti 186 GT est une voiture de sport développée conjointement par Innocenti et Ferrari entre 1963 et 1964, mais jamais…
Lors de la présentation du modèle 130, destiné à remplacer la Fiat 2300 au Salon de Genève en mars 1969,…
Felice Mario Boano, l'un des carrossiers italiens les plus célèbres de son époque, fut le premier – alors qu'il travaillait…
Cette Ferrari 212 Europa produite en 1952, est un modèle emblématique et historiquement important. Elle fut commandée par le producteur…
Selon l'ouvrage de référence sur le modèle – Alfa Romeo 6C 2500 d'Angelo Tito Anselmi – le châssis numéro 915335…
L'Abarth 750 Spider Zagato fut dévoilée par Abarth au Salon international de l'automobile de Turin de 1957. C'est une pièce…