1960 - 1970FerrariItalie
Ferrari 275 GTB/C Speciale (Scaglietti) – 1964
La Ferrari 275 GTB/C Spéciale (parfois appelée 275 GTB/LM), portant le numéro de châssis 06701, est une voiture légendaire. Premier…
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La 195, tout comme son compagnon d'écurie la 212, est une excellente Ferrari pour les rallyes et les événements de…
Pendant de nombreuses années, Siata (Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche) s'est spécialisée dans le réglage des modèles Fiat. Après la…
Afin de continuer de remporter des victoires de classe, Alfa Romeo doit retravailler l'aérodynamique de son coupé Giulietta qui manque…
Lors de son lancement en 1965, l'Iso Grifo a bénéficié de la contribution de quelques-uns des plus grands noms de…
Si la passion d'Enzo Ferrari portait bien entendu sur les voitures de course, en 1950 il avait commencé à accepter…
La 275 GTS Spider a été présentée lors du Salon de l’automobile de Paris de 1964 en même temps que…
La Lancia Flaminia - du nom de la Via Flaminia, qui va de Rome à Rimini - a été produite…
Ce modèle 8V, ou Otto Vu en italien, n'a été construit que pendant deux ans, à 114 exemplaires, et reste…
Un des concepts les plus marquants à émerger dans l'Italie de l'après-guerre, la classique Aurelia était la première automobile à…
Avec la California Spider. Ferrari a atteint de grands sommets avec sa plate-forme 250 GT depuis que la FIA a…
Pour Alfa Romeo, la 6C 2500 a été le chant du cygne d'une époque. Lorsqu'elle a fait ses débuts en…