3500 GT1960 - 1970ItalieMaserati
Maserati 3500 GT Coupe Special (Frua) – 1961
Peu de carrossiers des années 1960 ont produit des carrosseries aussi audacieuses sur des châssis Maserati que la Carrozzeria Pietro…
Peu de carrossiers des années 1960 ont produit des carrosseries aussi audacieuses sur des châssis Maserati que la Carrozzeria Pietro…
A la fin des années cinquante, Fiat a besoin d’une mécanique brillante pour équiper son nouveau cabriolet et tenter de…
L'écosystème de la construction automobile d'avant-guerre était très différent de celui que nous connaissons aujourd'hui. Il existait des centaines de…
Présentée au Salon de l'automobile de Genève 1962, l'Alfa Romeo 2600 tire ses origines de la 2000, elle-même une mise…
Parmi les marques sportives italiennes des années cinquante, Lancia occupe une place à part. Sans esbroufe, entre le prestige de…
Cette Lancia Flaminia 1963 est le septième des 33 coupés Sport 3C qui ont quitté l'usine de production Zagato. Elle…
Première voiture de sport de Cisitalia (Compagnia Industriale Sportiva Italia), la 202 repose sur les bases de la D46, voiture…
Cette Aurelia spéciale a été achevée le 24 mars 1952 et expédiée à Vignale, où elle a reçu cette élégante…
En 1954, pour tenir la promesse du slogan publicitaire qui définissait la 1900 comme la « berline qui gagne des courses…
La 375 MM (pour Mille Miglia) est la version route de la 375 de compétition aux fameux 4.5 litres de…
De tous les grands constructeurs automobiles italiens, Fiat n'est pas simplement reconnu comme produisant des voitures de grand tourisme somptueuses…
La Maserati Sebring est apparue au salon de Genève en 1962 en remplacement de la Maserati 3500 GTi, et sera…