1950 - 1960FiatItalie
Fiat 1100 Coupé (Vignale) – 1953
Lors du Salon de l'automobile de Turin de 1953, le stand de la Carrozzeria Vignale expose plusieurs carrosserie de sa…
Lors du Salon de l'automobile de Turin de 1953, le stand de la Carrozzeria Vignale expose plusieurs carrosserie de sa…
La Fiat 8V (Otto Vu) a été présentée au Salon de l'Auto de Paris 1952. En 1947, le président de…
En avril 1953, Fiat présente sa nouvelle voiture moyenne, la Fiat 1100-103, baptisée de son nom de code Fiat 1100-103.…
Lors du salon de Turin 1962, Ghia dévoile une voiture de son cru, une petite GT réalisée à partir d’une…
Présentée au salon de Genève de 1952, la Fiat 8V apparaît comme une voiture entièrement nouvelle et innovante : elle…
Dans les années 1950, l'offre de Fiat comptait une série de petits cabriolets sportifs. Le constructeur italien ne les avait…
La Fiat 1200 Wonderful est la première automobile de l'après guerre à posséder un toit amovible, que Porsche appelera…
Mais pourquoi donc la Fiat 8V porte un tel nom, et pas plus simplement celui de "V8" qui correspondrait à…
La Fiat 8V (ou "Otto Vu") est une voiture de sport à moteur V8 produite par Fiat et présentée au…
Présentée au Salon de l'auto de Turin en 1952, la série 208 a succédé à la première incursion de Siata…
Pendant de nombreuses années, Siata (Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche) s'est spécialisée dans le réglage des modèles Fiat. Après la…