1960 - 1970AngleterreJaguar
Jaguar FT Coupé (Bertone) – 1966
Au milieu des années 1960, Bertone est contacté par l'importateur italien de Jaguar, Ferruccio Tarchini, qui lui demande de construire…
Au milieu des années 1960, Bertone est contacté par l'importateur italien de Jaguar, Ferruccio Tarchini, qui lui demande de construire…
À la fin des années 1950, la situation financière de Maserati, alors quelque peu précaire, s'était considérablement améliorée, grâce notamment…
Baptisée en hommage de la victoire d'une Cooper-Maserati au Grand Prix du Mexique en 1966, la Maserati Mexico fit ses…
L'Innocenti 186 GT est une voiture de sport développée conjointement par Innocenti et Ferrari entre 1963 et 1964, mais jamais…
Produite entre 1963 et 1965 avec une carrosserie dessinée par Federico Formenti chez Carrozzeria Touring Superleggera, la DB5 allie la…
Avant la prise de contrôle par Fiat, Lancia présenta l’un de ses derniers projets véritablement indépendants : la Fulvia. Dévoilée…
Parfois connue sous le nom de GTL, GT/L ou simplement Lusso (Pour Luxe en italien), la Ferrari 250 GT Lusso…
Située entre les modèles plus ouvertement sportifs de Ferrari et ses plus grandes voitures de luxe, la 250 GT/L Berlinetta…
A la fin des années 1950, Alfa Romeo coiffait sa gamme avec une berline de luxe, la Berlina 2000, déclinée…
L'influence de la Fulvia sur les courses de rallye ne peut être sous-estimée. À l'apogée de son évolution, avant d'être…
L'Alfa Romeo Giulia originale, produite de 1962 à 1978, figurait parmi les premières berlines sportives au monde, prouvant qu'une quatre…
Conçue comme une berline de luxe haut de gamme adaptée aux goûts américains, la Jaguar Mark X fit son apparition…