1960 - 1970ItalieLancia
Lancia Fulvia Spider (Zagato) – 1968
Avant la prise de contrôle par Fiat, Lancia présenta l’un de ses derniers projets véritablement indépendants : la Fulvia. Dévoilée…
Avant la prise de contrôle par Fiat, Lancia présenta l’un de ses derniers projets véritablement indépendants : la Fulvia. Dévoilée…
Parfois connue sous le nom de GTL, GT/L ou simplement Lusso (Pour Luxe en italien), la Ferrari 250 GT Lusso…
Située entre les modèles plus ouvertement sportifs de Ferrari et ses plus grandes voitures de luxe, la 250 GT/L Berlinetta…
A la fin des années 1950, Alfa Romeo coiffait sa gamme avec une berline de luxe, la Berlina 2000, déclinée…
L'influence de la Fulvia sur les courses de rallye ne peut être sous-estimée. À l'apogée de son évolution, avant d'être…
L'Alfa Romeo Giulia originale, produite de 1962 à 1978, figurait parmi les premières berlines sportives au monde, prouvant qu'une quatre…
Conçue comme une berline de luxe haut de gamme adaptée aux goûts américains, la Jaguar Mark X fit son apparition…
Ce modèle de 1965 portant le numéro de châssis 06437, est la seule 275 GTB qui n'a pas été dessinée…
Construite en 1961 et en 1962, la Renault Ondine est une version plus cossue de la Dauphine. Profitant de la…
Lancée au salon de l'automobile de Paris en 1958, la DB4 a inauguré une nouvelle ère passionnante pour Aston Martin.…
En 1967, Maserati a lancé une grande routière quatre places à deux portes baptisée « Mexico » pour commémorer la…
Lancée en 1958, la DB4 représentait un design moderne et novateur pour le célèbre constructeur automobile de Newport Pagnell. La…