1960 - 1970LamborghiniItalie
Lamborghini Islero 400 GT (Marazzi) – 1968
La Lamborghini Islero a été présentée pour la première fois en 1968 au salon de l'automobile de Genève. Elle remplace…
La Lamborghini Islero a été présentée pour la première fois en 1968 au salon de l'automobile de Genève. Elle remplace…
Originale par son histoire et son concept, la 2 CV Sahara n'a pas été imaginée par les ingénieurs du bureaux…
Les tentatives italiennes destinées à revisiter les dessins des Jaguar de Sir William Lyons ont été souvent malheureuses. Les lignes…
De petites voitures de sport basées sur les Fiat 500 et 600 - c'est ce qui a rendu Carlo Abarth…
La Bristol Zagato Grand Touring était conçue pour répondre aux besoins de ceux qui souhaitaient une voiture encore plus rapide…
Peu de carrossiers des années 1960 ont produit des carrosseries aussi audacieuses sur des châssis Maserati que la Carrozzeria Pietro…
A la fin des années cinquante, Fiat a besoin d’une mécanique brillante pour équiper son nouveau cabriolet et tenter de…
Présentée au Salon de l'automobile de Genève 1962, l'Alfa Romeo 2600 tire ses origines de la 2000, elle-même une mise…
Parmi les marques sportives italiennes des années cinquante, Lancia occupe une place à part. Sans esbroufe, entre le prestige de…
Cette Lancia Flaminia 1963 est le septième des 33 coupés Sport 3C qui ont quitté l'usine de production Zagato. Elle…
La Maserati Sebring est apparue au salon de Genève en 1962 en remplacement de la Maserati 3500 GTi, et sera…
Pour tenter de redresser une situation financière devenue délicate, Facel s’adresse finalement à Volvo pour la fourniture du moteur B18B…