Bizzarrini 1900 GT Europa – 1968
La Bizzarrini 1900 GT Europa est l'une des voitures les plus intelligentes et les plus injustement méconnues de Giotto Bizzarrini.…
APAL GT Coupé – 1965
APAL est l'un des derniers petits constructeurs automobiles belges à avoir acquis une véritable réputation internationale. Son nom signifie "Application…
DKW 3=6 Monza Coupé (1958)
La DKW 3=6 Monza est l'un des coupés sportifs les plus fascinants des années 1950. Petite merveille aérodynamique en fibre…
TVR Grantura Mk II – 1961
Née en 1958, la TVR Grantura est l'archétype de la voiture de sport : châssis tubulaire, 4 roues indépendantes, carrosserie…
Peugeot 203 (Barbier Chambas) – 1957
Dans les années 50, Paul Barbier est un concessionnaire Peugeot installé à Vienne en Isère. Amateur de courses automobiles, il…
Jensen CV8 Drophead Coupé Prototype – 1961
La C-V8 apparaît au début des années 1960 comme la grande GT V8 de Jensen, conçue autour d'un châssis central…
Gilbern Genie – 1968
La Gilbern Genie est un coupé 2+2 sportif produit par le petit constructeur gallois Gilbern Sports Cars Ltd entre 1966…
Gilbern 1800 GT – 1966
La Gilbern 1800 GT est le tout premier modèle produit par Gilbern Sports Cars Ltd, entre 1959 et 1967, avec…
ASA 1000 GT Spyder (Bertone) – 1965
À la fin des années 50, Ferrari eut l’idée de créer une GT plus petite et plus abordable, devenue réalité en…
Studebaker Avanti – 1963
Fondée en 1852 et officiellement constituée en société en 1868 par les frères Clément et Henry Studebaker, Studebaker est devenue…
Porsche 914/6 GT – 1970
Peu de temps après avoir présenté la 914 à moteur central, Porsche a commencé à développer une version destinée au…
MG Hawk Barchetta – 1955
À la fin des années 1940, les soldats américains en service en Europe avaient pris goût aux petites voitures légères…