Morris Mini Cooper S – 1965

Fruit de l’imagination du pilote automobile John Cooper, la Mini Cooper S a été lancée en 1963 afin d’homologuer le modèle pour les courses de rallye du groupe 2. La variante S a bénéficié d’améliorations par rapport au modèle standard, notamment un double réservoir de carburant pour les longs trajets en rallye, des freins à disque avant améliorés et des roues plus larges. Son moteur de 1 275 cc développe 78 ch @ 6 000 RPM avec ses double carburateurs S.U.

Selon son certificat du British Motor Industry Heritage Trust, cette superbe Cooper S a été livrée neuve par Colmore Depot Ltd. de Birmingham, au Royaume-Uni. La Mini a ensuite fait partie d’une série de 15 voitures restaurées par le gourou de la Cooper S, Scott Turner, pour JD Classics, qui les a vendues pour environ 70 000 livres sterling. Scott Turner a été acclamé dans le monde entier pour ses restaurations primées lors de concours, qui établissent des normes d’authenticité, et chaque voiture a été restaurée selon des normes rigoureuses. L’expéditeur a passé son permis de conduire dans une Mini Cooper en 1966 et a passé trois ans à rechercher l’exemplaire parfait ; il est convaincu qu’il s’agit probablement de la plus belle voiture de ce type.

Finie depuis l’origine dans la combinaison de couleurs incroyablement rare de Fiesta Yellow avec un toit Old English White et un intérieur Powder Blue, elle est accompagnée de son carnet de bord buff, de son certificat BMIHT et de son volant d’origine. Proposé à l’occasion du 60ème anniversaire du modèle, il s’agit d’un exemple exceptionnel de la célèbre Mini Cooper S.

Cette auto (châssis KA2S4732786) est estimée entre 55 et 60 000 €.