Surnommée Sting Ray, la deuxième génération (C2) de la Corvette présente une carrosserie entièrement redessinée avec une lunette arrière divisée unique en 1963, ainsi que des améliorations significatives en termes de maniabilité et de performances. La voiture est propulsée par un V8 327ci (5 359 cc) L84 à injection de carburant, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
Nous présentons ici le châssis 111297, un exemplaire remarquablement correct qui combine deux caractéristiques très recherchées – une lunette arrière divisée et le moteur 327 L84 à injection. Selon les documents MSO originaux, cette Corvette a été livrée à Benz Chevrolet à Lake Worth, en Floride, le 18 avril 1963, et vendue à William J. Blanchette. Elle a été vendue peu après à un propriétaire qui a entretenu méticuleusement la Corvette jusqu’en 1990. Lors de la vente, le propriétaire suivant a commandé une restauration très détaillée, en s’efforçant de conserver la voiture telle qu’elle était à l’origine. Dans la mesure du possible, les composants d’origine ont été remis en état et réinstallés afin de préserver le plus haut niveau d’authenticité.
Soulignant son statut d’élite, la 111297 a remporté la très difficile « Triple Couronne » des prix Corvette – le Chevy Nationals Gold Spinner, le NCRS Bloomington Gold et le NCRS Top Flight. Le propriétaire actuel a récemment fait authentifier la voiture par l’expert respecté Al Grenning’s Classic Car Affirmation Service, et les certificats au dossier attestent de l’originalité du moteur dont les numéros correspondent à ceux de la voiture et des étiquettes rivetées du numéro d’identification et des garnitures. Cette précieuse « fuelie » split-window reste dans un état exceptionnel, se présentant magnifiquement dans l’ensemble et appelant à être conduite ou montrée.
Adjugée 235 000 $ en 2023 à Pebble-Beach, Californie.
