Cette Aston Martin DB2/4 Vignale de 1954 est une voiture d’une importance historique qui se distingue par son style de carrosserie sur mesure et ses spécifications intérieures uniques. Commandée à l’origine par le roi Baudouin de Belgique et fabriquée par le carrossier italien Vignale, cette DB2/4 Vignale unique est aujourd’hui entièrement restaurée selon les normes exceptionnellement élevées d’Aston Workshop et a remporté de nombreuses récompenses lors des principaux concours.
La DB2 a été la première Aston Martin à porter les initiales du nouveau propriétaire David Brown, et dans les spécifications ultérieures de la DB2/4, elle était proposée avec deux places assises et des performances améliorées. Seulement 1200 DB2 de toutes les variantes ont été produites, ce qui fait que chaque exemplaire est aujourd’hui hautement collectionnable, mais aucun ne l’est plus que les 12 châssis roulants DB2/4 avec conduite à gauche livrés à l’époque à des carrossiers en Italie et en Suisse. La société Vignale de Turin a reçu deux de ces 12 châssis roulants, et ce véhicule d’importance historique est présumé être le seul exemplaire survivant.
Le numéro de châssis LML/802 a été livré à la Carrozzeria Alfredo Vignale sur la Via Cigliano à Turin le 28 septembre 1954, avec le nouveau moteur LB6 de 2,9 litres à six cylindres en ligne développant 140 ch, et un essieu arrière au rapport de 3,73:1 destiné à un tourisme relaxant sur de longues distances.
Vignale a créé une nouvelle carrosserie fastback en aluminium façonné à la main, avec un grand hayon arrière vitré en plexiglas, un pare-brise enveloppant et un intérieur particulièrement élégant avec du cuir fauve, un tableau de bord couleur carrosserie et des détails chromés. Il en résulte des lignes subtiles et une apparence très élégante.
L’unique DB4/2 a été livrée à son aristocratique premier propriétaire, sa Majesté le Roi Baudouin de Belgique, fils aîné du Roi Léopold, le 10 mars 1955, quatre ans après que sa majesté soit montée sur le trône à la suite de l’abdication de son père, le roi Léopold. Il n’avait que 24 ans.
À la fin des années 1950, le roi Baudouin a vendu LML/802 à son assistant TR Mottershead, qui l’a conservée en Moselle, en France, avant qu’elle ne soit achetée, au début des années 1960, par James Toth, un soldat américain qui servait dans le cadre de l’OTAN à Paris. La DB2/4 Vignale est retournée aux États-Unis avec Toth, qui a endommagé le moteur d’origine et un moteur de remplacement avant de vendre LML/802 à un capitaine de l’armée en état de non fonctionnement.
Finalement, cette Aston unique à carrosserie Vignale fut achetée par Roland Wommack de Virginie, et a fait l’objet d’une restauration complète par The Aston Workshop, basé à Beamish, dans le comté de Durham.. Bien que négligée, la DB2/4 Vignale a conservé ses panneaux en aluminium Vignale, son châssis, sa suspension, ses pare-chocs, sa calandre, ses blocs optiques et une grande partie de ses superbes détails d’origine. Le second moteur et la boîte de vitesses sont également présents.
Dépouillé de ses pièces constitutives avant d’être fastidieusement restauré, le véhicule fini reste fidèle à l’original, tout en ajoutant une poignée d’améliorations mécaniques soigneusement choisies et cachées…
Le prix de vente de cette sublime exemplairen’est pas connu mais a sans doute dépassé les 1 500 000 €…
Professional commercial automotive car photography by UK automotive photographer Tim Wallace of Ambient Life Photography
