1960 - 1970FranceSimca
Simca Aronde P60 Monaco Spéciale – 1961
Pour l’année 1962, la “Grand large” a évolué une dernière fois en devenant Monaco Spéciale, le modèle haut de gamme…
Pour l’année 1962, la “Grand large” a évolué une dernière fois en devenant Monaco Spéciale, le modèle haut de gamme…
Fort du succès de la 250 GTO en compétition sur route, l'usine Ferrari a cherché à homologuer une version de…
Présentée en 1960, en même temps que les Le Caddy et Le Dandy, la Concorde était une autre variante sur…
Peinture métallisée champagne avec intérieur en cuir marron, moquette marron, jantes en magnésium, moteur V8 GM 327ci, boîte de vitesses…
Le Dandy, un coupé 2+2, voit le jour en 1960. Son développement est dû au carrossier Henri Chapron. Afin de…
Peu de temps après avoir présenté la 914 à moteur central, Porsche a commencé à développer une version destinée au…
L’histoire de l’automobile a été transformée de manière permanente par le lancement de la Miura par Lamborghini. Mais ce n’était…
Au Salon de l'auto de Genève de 1957, la firme suisse Beutler présente une nouveauté : un coupé quatre places…
Considérée comme la voiture du Salon de Paris de 1964, cette Iso Grifo A3/C est le dernier exemplaire construit selon…
L’histoire extraordinaire de la 19 GT est avant tout celle d’un homme qui fut à l’origine du projet. Hector Bossaert,…
Dévoilée au Salon de l'automobile de Paris 1959, la nomenclature du modèle faisait référence à son empattement de 2 400…
Le président de la société, David Brown (plus tard Sir David), avait toujours eu des idées très claires sur l’Aston…