1950 - 1960FranceSimca
Simca Océane / Plein Ciel (Facel) – 1956
SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) dévoile au salon de Paris 1956, le cabriolet Océane et le coupé…
SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) dévoile au salon de Paris 1956, le cabriolet Océane et le coupé…
Le constructeur français Talbot, a toujours créé des voitures dédiées au luxe et au sport, à la diffusion confidentielle, avant…
L'Arnolt-Bristol Bolide de 1954 est l'un des mélanges les plus fascinants de l'histoire automobile : une âme mécanique britannique, une…
La Ferrari 342 America incarne le sommet du grand tourisme italien du début des années 1950, conçue spécialement pour séduire…
Il s'agit d'une Ferrari très spéciale, car ce sont des voitures carrossées sur mesure pour une clientèle très sélective et…
Bristol Cars, née de l'avionneur Bristol Aeroplane Company après 1945, rachète les plans BMW pour lancer la 400 en 1947,…
La collaboration la plus connue de la Carrozzeria Pininfarina avec Rolls-Royce est le coupé Camargue exclusif, dont 531 exemplaires furent…
La première automobile d'OSCA fut la MT4, pour Maserati Tipo 4 cilindri. Les premiers modèles utilisaient un bloc Fiat 1100…
Présentée en 1950, l'Alfa Romeo 1900 a marqué un tournant décisif pour le constructeur milanais. Il s'agissait de la première…
L'un des aspects les plus marquants des débuts de la production Ferrari résidait dans la convention de numérotation des châssis :…
Pendant 23 ans, la Mille Miglia italienne a figuré parmi les courses d'endurance automobile les plus importantes et les plus…
En 1926, Giorgio Ambrosini fonde à Turin la société SIATA (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) pour produire des kits de…