1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale (Zagato) – 1956
Cette mythique Ferrari 250 GT Zagato à châssis long (2,60 mètres) n'a été construite qu’à cinq exemplaires. Elles sont les…
Cette mythique Ferrari 250 GT Zagato à châssis long (2,60 mètres) n'a été construite qu’à cinq exemplaires. Elles sont les…
C'est à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris en 1958 que la carrozzeria préférée de Ferrari, Pinin Farina (connue…
L'Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este de 1951 est sans aucun doute l'une des plus belles voitures de…
En 1954, au Salon de New York, l'importateur de voitures de luxe et de sport européennes, Max Hoffman présente deux…
La Mercedes-Benz 300 SL (W198) "FlügelTüren" ou "Gullwing" ou encore "Papillon" est un coupé et cabriolet à deux places conçu…
La Mercedes 190 SL pour "Sport Light" (W121) est un roadster coupé et cabriolet, construite de 1955 à 1963, dérivée…
La BMW 507 Roadster est l'une des BMW les plus rares et les plus précieuses jamais fabriquées. La voiture est…
Le concessionnaire Maserati de Rome, Guglielmo "Mimmo" Dei, avait des idées moins conventionnelles que celles de la marque orientée vers…
La Peugeot 403 est une berline populaire aussi sobre que simple qui débarque en avril 1955, Elle n’a foncièrement pas…
Le 8 juin 1948, la première automobile portant le nom de Porsche obtint son homologation : il s'agissait de la…
La Renault Floride, qui prend le nom de Renault Caravelle pour le marché américain, est une voiture de sport roadster…
Cette Aston Martin DB2/4 Vignale de 1954 est une voiture d'une importance historique qui se distingue par son style de…