One-off1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 250 Europa GT Coupé #0407 (Pinin Farina) – 1955
Le Salon de Paris 1953 marqua un nouveau départ pour Ferrari, car c'est lors de cet événement que la société…
Le Salon de Paris 1953 marqua un nouveau départ pour Ferrari, car c'est lors de cet événement que la société…
L'Alfa Romeo 6C 2500 SS La Serenissima de Carrozzeria Riva est un chef-d'œuvre de l'artisanat automobile italien. Conçue par Guido…
Le châssis nu Fiat 8V n° 106*000066* avec le moteur n° 000136 a quitté l'usine le 8 janvier 1954, à…
Le châssis 15171 SA fut la première Ferrari 400 Superamerica construite. Vingt-trois autres modèles furent ensuite fabriqués sur la plateforme…
Ainsi que le confirme sa fiche de renseignements usine, le châssis 121504 fut livré le 20 mars 1951 à la…
Ce prototype unique de Pietro Frua a été présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris en…
Les histoires générales consacrées à Ferrari font souvent peu de cas de certaines des voitures de course les plus fascinantes…
L'Alfa Romeo TZ Bertone Canguro est un concept réalisé en 1964 par le carrossier Bertone, à partir du châssis tubulaire…
Lorsque la 1900 d'Alfa Romeo a fait ses débuts en 1950, l'arrivée de la voiture a marqué un changement d'objectif…
Dévoilée au Salon de l'automobile de Paris de 1953, la Ferrari 250 Europa était une voiture conçue pour les nouvelles…
Avec l'introduction de la nouvelle Fiat 1100 en 1953, les préparateurs italiens ont rapidement perçu son potentiel et ainsi est…
Cette Siata-Ford 208S unique a été commandée comme outil promotionnel par Jimmy Mulgrew d'Euclid Ford à Euclid, Ohio. Avec l'aide…